5 Marzo 2026

Pinerolo-Chivasso: audizione in Regione tra luci e ombre

Dall’incontro con RFI e Trenitalia sulla linea Pinerolo-Chivasso emerge un futuro complesso per i pendolari, Canalis sollecita in merito l’assessore Gabusi.

L’ultima audizione in Commissione Trasporti con RFI e Trenitalia ha delineato il futuro della linea Pinerolo-Chivasso, evidenziando un quadro complesso per i pendolari piemontesi. La consigliera regionale Monica Canalis (PD) ha parlato di un esito a “luci e ombre”, sottolineando come, nonostante alcuni chiarimenti tecnici, molte criticità restino irrisolte.

Investimenti tecnologici e tempi d’attesa

Il passaggio al sistema satellitare ERTMS promette maggiore efficienza, ma i tempi sono lunghi: l’attivazione non avverrà prima del 2029. Tuttavia, sono previsti interventi immediati durante le interruzioni del 2025 e 2026. Secondo Canalis, questi lavori, che includono il rinnovo del sistema di distanziamento e la sostituzione del telecomando di Airasca,

«dovrebbero impattare sull’efficienza del servizio non solo nel medio, ma anche nel breve periodo».

Raddoppio e nuove stazioni

Entro il 2026 si attende la chiusura dello studio di fattibilità per il raddoppio della linea e l’ipotesi della nuova stazione di Vinovo-Garino.

«Capiremo quindi entro quest’anno se questa idea è fattibile oppure no»

ha dichiarato la consigliera. Nota dolente, invece, per la soppressione del passaggio a livello di Vinovo, i cui lavori inizieranno nel 2026 per concludersi solo nel 2029.

Il rischio di isolamento

La consigliera ha espresso forte preoccupazione per i continui disagi:

«Il territorio […] rischia di rimanere isolato e di regredire economicamente e demograficamente, se il collegamento ferroviario non tornerà ad essere puntuale, regolare, affidabile, frequente e accessibile».

Canalis ha infine lanciato un appello all’assessore Gabusi affinché si faccia parte attiva con i gestori, evitando che il malfunzionamento della ferrovia si trasformi in una “bomba sociale” per i cittadini.